刚开始工作节奏有点快,张斌突然感觉上楼有点气喘、头疼、晚上睡不着。一起援藏的同事告诉他,这是高原反应,多喝水,休息几天,适应这里的环境就没事了。
张斌现任北京市国资委信访工作处副处长、二级调研员,挂职拉萨市国资委,担任拉萨市国资委党委委员、副主任一职,主要分管国企改革等工作。基层工作头绪多、国企难题比较多,但他对工作的热情特别高。
“你看,这是4月中旬,我们到羊八井央热村考察村里水资源的一些图片。”张斌说,这个村子是对口帮扶的村子,当地的农牧民主要依靠放牧为生,村里没有任何产业。经过前期考察,他发现这个村子里的水资源丰富,正计划通过对接、引进企业,带动村里的农牧民脱贫致富。
2024年5月8日,记者跟随张斌来到拉萨市区一家国企,调查了解国企运营亏损困境情况。“截至目前,我来拉萨援藏近两年了,经历了新冠疫情时期,参与了拉萨市招商引资、拉萨国企改革,吸引了一批内地企业来拉投资兴业,推动了拉萨交产集团解困脱困等系列问题……。”谈起工作,张斌滔滔不绝地说道。
2022年8月,张斌刚来拉萨一个月,就遇到了新冠疫情。他主动下沉一线,先后在拉萨市城关区纳如社区的城祥苑、城关花园D区承担疫情防控工作。
“当时,我招募近60名小区居民作为志愿者,对小区1000余居民每日开展核酸检测、运送物资、上门清运垃圾等工作。”张斌说,在新冠疫情期间,令他最难忘的事情就是与志愿者一起,协助孕妇核酸检测、联系医院生产,并见证了5个新生命的诞生。在2022年10月25日这一天,他带领志愿者第一时间挽救了社区3名煤气中毒的居民,并自费帮助煤气中毒者进行治疗。看到居民得救后,他觉得自己做的这一切都值了。
“你看,这是我当时为旅游车司机调解矛盾时的视频。企业改革过程中,旅游车司机要求企业为自己购买社保、降低营运成本等。”张斌打开手机说,2014年,西藏自治区进行旅游车改革,由拉萨市两家国有企业运营全区旅游车业务,保障了进藏旅客出行安全,降低了交通安全事故的发生。但因种种原因,拉萨市交产集团在旅游车改革后出现持续亏损,企业再次面临改革问题。
“这些旅游车司机多数是外地人,但在拉萨开旅游车多年,对拉萨有一种特殊的感情,静下心来倾听百姓的需求,把他们的事放在心上,一切问题都可以得到解决。”张斌说,为解决企业发展中频繁出现的不稳定问题以及企业生存问题,他会同企业班子成员系统梳理出22件急需要解决的事项,协助成立拉萨市交产集团解困脱困专班专题研究解决。“改革方案经过了13次的大的修改,最终得到了拉萨市委市政府的肯定,我觉得一切付出的都值了。”
针对拉萨市国企改革,张斌带领科室同志先后起草下发了国资国企改革发展“十四五”规划、创新驱动发展战略实施意见等一系列制度文件,推动国有企业规范化、法治化建设和长远发展。
“援藏干部发挥的就是桥梁纽带作用,通过请进来、走出去,双向交流有利于提升拉萨国有企业的发展质量。”张斌说,他先后推动拉萨市国资委与北京市国资委建立了长效的跟岗锻炼机制,定期安排拉萨市国资委干部在北京市国资委各处室跟岗学习业务,希望从国企规划、人才队伍、改革调整和安全稳定等方面,指导拉萨市国资系统提升专业化、规范化、制度化水平。
张斌同志充分发挥在北京国资委的工作优势,既熟悉企业的需求,又了解企业的专长,主动协调、热情服务,促进北京各类企业支持拉萨经济社会发展。”北京援藏指挥部相关同志介绍道。自援藏以来,张斌在北京援藏指挥部主要负责招商引资、市场援藏工作,参与成立了招商引资工作专班和市场援藏小组团,研究制定年度工作计划与联动工作机制,先后在北京、深圳组织召开了3次招商引资推介会,与30余家企业和社团组织签订了战略合作协议,引进35家企业来拉投资兴业,协调20余家北京企业参加“数字经济拉萨峰会”“藏博会”等活动。2023年,他与招商引资专班各成员共同努力,实施招商引资项目57个,实现到位资金51.27亿元,完成固定资产投资43.13亿元,吸引内地企事业单位采购西藏产品超过5000万件,以产业、消费帮扶带动当地发展,更好地服务拉萨市乡村振兴和经济社会高质量发展。
一直以来,北京市人民政府高度重视对口援藏工作,立足对口援藏省市优势,结合拉萨发展实际,坚持“依法治藏、富民兴藏、长期建藏、凝聚人民、夯实基础”的重要原则,坚持“真情援藏、科学援藏、持续援藏”。张斌说:“距离援藏结束还有一年的时间,希望自己可以多为当地国有企业和群众解难题、办实事,解决一些群众最关心、企业最急盼、基层最所需的问题,为乡村振兴、国有企业高质量发展贡献自己的一份力量。”
责任编辑:国资委
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