为提升公共交通服务水平,优化城市微循环交通网络布局,加快推进2026年新增微循环线路规划落地。2025年11月13日、11月14日,交产集团及公交运营公司同中国城市规划设计研究院先后深入达孜花卉市场、文创园、罗布林卡首末站实地踏勘,重点围绕周边客流特征、道路通行条件及站点设置的可行性开展调研。
调研组通过现场踏勘与实地走访,系统掌握了拟设站点周边客流集散规律及道路运行环境,重点分析了高峰时段交通承载能力与乘客接驳换乘需求。在踏勘现场,结合居民日常出行特征及现有公交网络布局,对线路走向及停靠站点位置的优化调整进行了深入讨论与详细规划,着力增强线路可达性与运营效率,切实提升重点片区的公共交通覆盖精准度与服务效能。
此次调研特别注重慢行交通接驳与周边换乘设施的衔接配套,强化微循环线路与常规公交干线的协同联动,着力构建“高效便捷、无缝衔接”的公共交通服务体系。同时,根据不同区域的功能定位及差异化出行需求,科学配置运力资源,合理设定发车间隔与运营时段,确保线路服务供给与实际客流需求精准匹配,为市民提供更加优质、高效的公交出行体验。
责任编辑:办公室
扫一扫在手机打开当前页
相关新闻